车没开空调出热风,今天行车没开空调，但是出风口有热风，怎么回事？
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- 2023-07-23 15:35:04
1、今天行车没开空调,但是出风口有热风,怎么回事?
没开空调但是出风口有热风是因为开启了外循环，外面的热空气进入了车内所致。
外循环是车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
您好，车里空调没开出风口在吹热风的原因是：
1、打开了外循环；2、打开了AC键；3、缺少冷媒；4、压缩机打滑松动；5、空调滤芯太脏；6、控制器故障；7、水箱及冷凝器水箱堵塞；8、控制器到空调线路故障。汽车空调吹热风的解决方法是：1、关闭外循环；2、关闭AC键；3、补充冷媒；4、调整压缩机位置；5、清理空调滤芯；6、更换控制器；7、清理水箱及冷凝器水箱；8、更换控制器到空调的线路。
2、没有开空调,出风口处却有热风,这是什么原因造成的?
因为汽车在行驶的过程中，其实车窗和车门关闭的话，汽车是一个密闭的空间，所以说如果是在炎热的夏天，那么在汽车内就会感觉非常的闷热，所以说每一辆汽车几乎都有空调装置，这样的话就能够为车主在炎热的夏天带来一些凉爽，但是汽车的空调装置有的时候会出现一系列的故障就比如说在网上就，有一些车主在问明明自己，没有开空调但是出风口处，有一些热风，这到底是什么情况造成的呢？下面就和小编一起来了解一下吧。
如果在行车的过程中，车里的空调没有开，但是出风口却出现了一些热风，其实有可能是以下几个方面的原因。第一个方面的原因就是很有可能是打开了外循环键，因为循环键主要就是将车内和车外的空气进行一些循环。因为车外是比较炎热的，那么这个时候很有可能就会让人感觉到这个空调的出风口在出热风。第二个方面的原因很有可能是因为缺少了一些冷却液，这样的话，其实空调的出风口就很有可能会出现热风，只需要去补充一些冷却液就可以了。
还有一些原因就是有可能是因为空调的滤芯实在是太脏了，如果空调的滤芯有太多灰尘的话，那么就有可能会造成出风口的堵塞，或者说是出风口的一些灰尘外泄，这样的话就有可能会导致没有开空调，但是却吃出了这风的现象，还有一些原因有可能是因为控制器发生了一些故障，或者是控制器连接到空调的一些线路发生了故障，这些故障很有可能是导致吹热风的最主要原因。
总的来说，汽车的空调装置其实如果不注意的话，确实是会容易出现一些问题，如果车的空调没有开，但是空调的出风口却在吹热风的话，这个时候可以去注意一下到底是哪些方面出现了问题，到底是因为循环的原因，还是因为滤芯或者是控制器故障的原因。
现在这种问题的话，很有可能是你打开了空调的外循环，或者是打开了空调的 AC键，还有可能就是你的空调缺少了冷媒，或者是压缩机打滑收购了。
这可能是因为没有开启内循环的原因，也有可能是因为之前不小心打开了自动控制温度的模式。
这种情况可能是空调开关短路，所以没有按开关但是仍然处于启动的状态。
3、车内空调没开自己吹热风是为什么快来看看怎么回事
多司机在开车的时候会发现，汽车在行驶的过程中并没有开空调，然而空调出风口却有热风吹出来，司机以为是空调出了问题，其实这是正常现象，具体来看看这是怎么回事吧!
车内空调没开自己吹热风是为什么
因为空调入气是通过引擎的，当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口。汽车暖气就是这个原理，所以开车时不开空调制冷也会导致吹出来的风是暖的。空调旋钮调整在制热的位置就会有暖风出来;调整在制冷的位置就会有凉风出来;如果不喜欢自然暖风的话把空调系统调整到内循环就可以了。
如何全面清洗汽车空调系统
1、空调滤网的清洗
清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。
2、清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
3、清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮:关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(
24°C左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
4、清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。
汽车暖风不热的原因以及解决方法
问题一:冷却系统可能出现的问题
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
问题二:风量控制机构的问题
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
汽车空调不制冷有哪些原因
第一:缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。
第二:冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏了。
第三:管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。
多司机在开车的时候会发现，汽车在行驶的过程中并没有开空调，然而空调出风口却有热风吹出来，司机以为是空调出了问题，其实这是正常现象，具体来看看这是怎么回事吧!
车内空调没开自己吹热风是为什么
因为空调入气是通过引擎的，当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口。汽车暖气就是这个原理，所以开车时不开空调制冷也会导致吹出来的风是暖的。空调旋钮调整在制热的位置就会有暖风出来;调整在制冷的位置就会有凉风出来;如果不喜欢自然暖风的话把空调系统调整到内循环就可以了。
如何全面清洗汽车空调系统
1、空调滤网的清洗
清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。
2、清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
3、清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮:关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(
24°C左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
4、清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。
汽车暖风不热的原因以及解决方法
问题一:冷却系统可能出现的问题
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
问题二:风量控制机构的问题
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
汽车空调不制冷有哪些原因
第一:缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。
第二:冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏了。
第三:管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。
4、汽车没开空调暖风为什么会出热风?
车没有开空暖风，但是因为车空切换到外循环，所以有热风从出风口吹出。这种现象多发生在装有自动空调节的车辆上，自动调节切换到外循环以保证空空气流动。当车速越来越快时，室外的热气就会被带入车内，让人以为出风口在排出热气。当自动空开关关闭时，为了保证驾驶室内空空气的流通，会主动切换到外循环或吹脚模式。车辆行驶时，车内负压使空空气从外部循环进入空调制系统，形成自由对流。速度越快，对流的感觉越明显，你会觉得出风口还有热气，这是正常现象。除了auto空开关自动切换到外循环的意外，还有一种情况是温度开关没有切换到最冷状态。空空气混合风门打开时，发动机水温和热量也会通过风门进入车内，车内温度也会升高，这也是正常现象。
5、车没开空调出风口出热风是怎么回事
在汽车空调关闭状态下，出风口出热风是正常现象，不属于故障。车辆行驶时的迎面风吸收发动机散热器及排气系统的热量后，会从空调分配箱进入车内，因此会感觉到出风口在关闭空调时仍然有热风。
另一种情况是因为热传导方式的辐射传播引起的，仪表台中部有一个暖风小水箱，它和风道只有一层板隔着，所以也会有热量散发出来，这也会使空调分配箱内的空气变热。
汽车的暖气不是由空调机制热模式产生，而是透过引擎散热的热风经由过滤后引进入车内，旋钮或温度设定开关置于暖气位置时，暖气风门会打开，热气自然就会进入到车内。开启空调时，无论制冷或制热都有风扇强制送风，不开启空调没有风扇强制送风，但热风的风门被打开，热气会自然渗透进入车内，将旋钮置于制冷位置，就能关闭热风风门。（图/文/摄： 陈敏2） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019